Il TROLINING® è un procedimento di ricostruzione senza scavo di condotte di grande diamentro per fognature ed acqua potabile a bassa pressione. Manufatto composto da un doppio tubolare in polietilene tra i quali inietta una speciale malta cementizia. L'iniezione prende il posto di un' intercapedine lasciata, tra i due tubolari, da una fitta serie di "chiodini" perfettamente regolari.
Il materiale che compone i tubolari è esattamente quello che viene impiegato per la realizzazione della guaina di protezione del fondo delle discariche.
Il materiale che compone i tubolari è esattamente quello che viene impiegato per la realizzazione della guaina di protezione del fondo delle discariche.
Metodi di applicazione:
- Basic System : metodo usato quando la condizione del tubo non è estremamente danneggiata
- Preliner System : metodo usato quando si è in presenza di infiltrazioni anche esterne di acqua
- SelfCleaning System : metodo usato quando la conduttura è percorsa da acque con residui fissi elevati
- Double System : metodo usato quando la tubatura da ristrutturare è in uno stato di avanzato degrado
I tubolari
I tubolari che vengono di solito usati sono di due tipi: PRELINER e INLINER. Il primo (PRELINER) è in lamina termoscaldata (spessore min 2mm), ha il compito di contenimento del cemento. Invece il secondo tubolare (INLINER) ha il compito di realizzare contenimento interno ed intercapedine in cui poi verrà iniettato il cemento speciale.
Le lastre sia del PRELINER che del INLINER vengono tagliate e termosaldate su misura; la qualità del polietilene utilizzato ha ottenuto numerose certificazioni di idoneità al contatto con fluidi alimentari in tutti i Paesi della Cee, USA ed altri.
La chiodatura del INLINER è il nocciolo del sistema, è l'appoggio tra i due tubolari per creare l'intercapedine di iniezione, e un solido ancoraggio al polietilene.
Le lastre sia del PRELINER che del INLINER vengono tagliate e termosaldate su misura; la qualità del polietilene utilizzato ha ottenuto numerose certificazioni di idoneità al contatto con fluidi alimentari in tutti i Paesi della Cee, USA ed altri.
La chiodatura del INLINER è il nocciolo del sistema, è l'appoggio tra i due tubolari per creare l'intercapedine di iniezione, e un solido ancoraggio al polietilene.
La malta cementizia
La malta cementizia impiegata per l'iniezione è di una composizione brevettata, molto fluida e leggermente espandente in fase di indurimento. Il coefficiente di espansione è utilizzato per la verifica di avvenuto indurimento in cantiere mediante apposito misurino in cui si evidenzia lo stato di volume del prodotto.
La posa in condotta
La posa dei tubolari avviene a traino, mediante argano. In sequenza viene prima trainato e quindi posato il PRELINER e poi il INLINER. Le due operazioni di traino e posatura sono estremamente veloci e sicure; la tecnica non teme il passaggio di eventuale acqua pulita nel tratto da risanare, può essere utilizzata per accostar più tratti di tubolare all'interno della condotta consentendo l'iniezione in unica soluzione di tratti molto lunghi senza camerette intermedie. In ogni caso la posa dei tubolari si presta a moltissime configurazioni operative perchè svincolata da problematiche di tempo e condizioni logistiche di lavoro.
Sigillatura e Stampaggio dei tubolari
Al termine del posizionamento, un operatore specializzato procede alla sigillatura dell'intercapedine termosaldando i tubolari mediante un apposito termoiniettore. Inoltre in questa fase, si procede alla realizzazione dei manicotti di iniezione della malta cementizia additiva, e di valvole che permettono di rendere stagno l'intercapedine tra i due tubolari. Allo stesso modo viene sigillata la camera formatasi all'interno del tubolare INLINER e riempita di acqua a pressione costante così da produrre uno stampaggio e una calibrazione perfetta del INLINER sul PRELINER.
Iniezione della malta cementizia
Il materiale (malta cementizia additivata) tramite una macchina impastatrice miscela il prodotto con l'acqua (unico componente aggiuntivo) fino ad ottenere la quantità voluta di prodotto. Tramite la stessa macchina (brevettata esclusivamente per questo utilizzo) introduce la malta nell'intercapedine creatasi tra i due tubolari riempendola pienamente. L'iniezione può avvenire anche per caduta dalla "cameretta" di miscelazione, senza l'ausilio della pompa. All'altra estremità dell'intercapedine vi sarà un tubo con annessa una valvola di sfogo cosicchè da poter controllare l'immissione e la quantità della malta.
Versatilità del sistema
TROLINING è l'unico sistema di risanamento che si integra perfettamente con alcune tecniche di edilizia tradizionale permettendo di realizzare progetti innovativi per risolvere problematiche che con altri sistemi resterebbero irrisolte.
TROLINING ha effettuato numerosi test strutturali del manufatto secondo le norme ATV e ASTM con risultati sorprendenti; in particolare lo sforzo allo schiacciamento risulta essere molto interessante oltre ad essere una struttura notevolmente elastica.
Ulteriore caratteristica che distingue TROLINING da altri sistemi di relinig è che un tratto di LINER posato può essere riparato, rimosso o sostituito senza compromettere la caratteristica di resistenza e impermeabilità del tratto.
TROLINING ha effettuato numerosi test strutturali del manufatto secondo le norme ATV e ASTM con risultati sorprendenti; in particolare lo sforzo allo schiacciamento risulta essere molto interessante oltre ad essere una struttura notevolmente elastica.
Ulteriore caratteristica che distingue TROLINING da altri sistemi di relinig è che un tratto di LINER posato può essere riparato, rimosso o sostituito senza compromettere la caratteristica di resistenza e impermeabilità del tratto.
